雷克萨斯GX（雷克萨斯gx460）

雷克萨斯GX

雷克萨斯GX - 外形设计

雷克萨斯GX 在外形上，新的GX系列将会有江大的变化，前后保险杠均会进行全新的设计，中网将镶嵌更为粗大的镀铬装饰条，而大灯的造型也会有细微调整。力求突出雷克萨斯品牌高贵豪华的品质。 外型霸气，宽大的镀铬散热栅非常醒目，中心的“l”突出了其高档车的血统，不规则一体化前大灯很有视觉冲击力，粗大的保险杠在提醒你它的粗犷的另一面。车身的线条延续了雷克萨斯一贯的风格，简洁硬朗，如果你观察的仔细，一定发现车身和车尾的造型与国内的霸道十分相象。

雷克萨斯GX - 内部设计

内部完全忠于豪华车的设计，浅色的真皮内饰做工精细，营造出舒适的空间感，胡桃木装饰搭配是日系车的一贯风格，不过并没有采用大面积的铺盖而是采用了对称性的修饰让人感觉不是那么恶俗，中控盘的按键比较复杂，对操作者来说不是一件轻松的事情。尺寸上是一款中规中矩的中级suv，内部空间却不够宽敞，这直接影响到乘坐的舒适性。第三排坐椅的设计影响了后部的视野，还有待进一步改进。

雷克萨斯GX - 配置

配置上丝毫不辱没雷克萨斯顶级豪华车的名声，自动开关投射大灯、多档性雨刷一应俱全，声控导航很好的满足了驾驶者的操控能力，前后座都能加热，4区空调更多的照顾到了乘坐者，吸顶式DVD设计充满了高科技感，并且丝毫不占空间。 作为豪华的配置可谓丰富，自动恒温空调、原厂防盗系统(含引警锁死系统)、电动天窗、大灯光感自动开关、原厂dvd、全车电动带记忆座椅等一应俱全。当然它也有着不菲的身价。

雷克萨斯GX - 地盘设计

雷克萨斯GX 采用的底盘为全新设计，其轴距及车长比同样可载八人的凌志lx470，分别短约6及11cm。沿用了lx470的235匹的4.7v8引擎，其特点是动力充沛，低转扭力丰盈。在4800rpm时能达到173kw的最大功率，在3400rpm时能达到434n.m。配五前速自动波，驱动模式为恒时四驱，其中央差速器可将动力50/50的分配给前后轮。5速自动变速器提供一个低档位以应付一些险峻的斜坡地形，驾驶者亦可锁住中央差速器以在公路及越野地形中穿梭。

雷克萨斯GX - 通过行设计

在通过性方面，新一代GX系列将采用与丰田普拉多相同的底盘?计，配备全时四驱系统及可调空气悬挂系统。各种辅助电子系统也能保证一般环境下的越野性能。采用前后独立悬挂系统，后悬挂附气压式的吸震筒设计，可调节车身高度控制系统的主动可变式悬挂设计仍然沿袭了前一系列，这套系统提高了整车的越野能力和通过性。 新一代的GX车型将搭载4.6L V8发动机，最大功率310马力，最大扭矩高达445Nm。