行驶稳定性与车身重量是没有关系的，行驶稳定性与底盘，空气动力学有关系。
很多老司机都说车身越重行驶稳定性越好，其实这是一个错误的理论。
有很多超级跑车或赛车都是非常轻的，但是这些跑车的加速性能很强，也可以跑到很高的极速，那按照老司机的说法，这些车跑快了稳定性是很差的。
其实超级跑车和赛车跑快了稳定性是超级好的，并且抓地力也很强，这就是由于底盘设计和空气动力学了。
如果一辆车悬挂比较软，底盘也比较高，那在高速行驶时，这样的车稳定性一定是不好的。
如果一辆车底盘比较低，并且底盘也比较平整，悬挂的支撑性也很好，那这样的车在高速行驶时稳定性一定是很好的。
底盘高了高速行驶时会有更多空气流过底盘，这些空气会产生乱流，这些乱流对车子是有升力的，这样就造成了稳定性很差。
如果底盘比较低也比较平整，那流经底盘的空气可以快速流出，并且也不会出现乱流，这样是可以提高稳定性的。
这就是为什么很多超级跑车和赛车的底盘都那么低，这就是为了提高高速行驶稳定性的。
