车放多久要开一次 车放多久要开一次,发动不开可以么

车放多久要开一次

如果是新车，每月至少要开一次车，因为新车各方面都是全新的配件，包括电池、轮胎、机油等。，所以比已经用了好几年的车耐磨多了。连续停车最好不超过半个月。最好每周出发一次，半个月开一次车，跑三五公里。

离车时间过长的主要问题是:如果电池长时间不充电，容易断电，打不着车；轮胎在一个方向上的长期应力容易导致轮胎不均匀变形。连续停车最好不要超过半个月。最好每周出发一次，半个月开一次车，跑三五公里。这也可以帮助汽车放松肌肉和骨骼。

首先，停车前，应清洗车身和内部，也可以给汽车打蜡和涂层，以防止油漆被腐蚀。如果有条件，最好把车存放在车库里。如果停在露天停车场，至少要用SAIC发动机罩盖住汽车，以免日晒雨淋、落叶等异物损坏车漆。

其次，对于长时间停放的车辆，最好不要拧紧手刹，因为如果制动系统长时间处于怠速状态，很容易与空空气中的水蒸气和氧气发生反应，被雨水侵蚀，制动盘和刹车片会出现不同程度的生锈，它们的附着力会影响制动性能，可能导致下次重新启动后车轮抱死。

车放久了没电了打不着火怎么办

可以打电话给保险公司求助，工作人员会带工具给电池充电，这样就可以发动车辆了。电池是汽车必不可少的组成部分，可分为传统铅酸电池和免维护电池。

铅酸电池由正负极板、隔板、外壳、电解液、端子堆等组成。放电的化学反应依赖于正极板的活性物质和负极板的活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下，其中极板的栅架是由铅锑合金制成的。

传统蓄电池在使用中会出现液体减少的现象，因为栅极上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量的氧气和氢气会分别从正负极板逸出，从而减少电解液。免维护电池由铅钙合金制成。由于电池采用铅钙合金作为栅架，充电时产生的水分解量小。

水的蒸发也很低，外壳采用密封结构，释放的硫酸气体很少。因此，与传统蓄电池相比，它具有无需添加任何液体、对连接桩头、导线和车体腐蚀小、抗过充能力强、启动电流大、电储存时间长等优点，近年来在国内非常流行。