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卡罗拉的颜值还是挺棒的，它并不张扬，也不用锁车身的线条，也很明显，尾灯有棱有角，感觉新款的卡罗拉走的是运动的年轻化风格，但又不失沉稳。
卡罗拉精英版配置倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、9英寸触控液晶屏等。安全配置有胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊、副驾驶坐垫式气囊和膝部气囊等。操控方面还是很不错的，基本上没有什么难度，和市面上常见的家用车操控方式基本上一样，新手也能把这款车很好的驾驭，手刹拉上去的话，制动效果非常的明显，起步阶段过程油门和发动机的响应不是那么积极，起步完成后就会变得顺畅了很多。
座椅的舒适度可以支撑力也挺好的，车内的噪音不算大，车内的内循环能隔绝外面的奇怪味道，这点是很满意的，悬架减震舒适性过减速带的时候都比较舒适，还好没有想象中的那么生硬。
缺点是这款车在动力方面稍稍有些不足，我认为车辆在起步阶段会存在比较明显的动力迟缓感觉，在那个时间段里踩下油门，只能感受到发动机的轰鸣，但却没有任何的动力体现,1.2T的动力还是稍稍的弱了一些。

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