09款宝马320i的寿命
如果正常使用，保养得当，宝马09行驶30万公里是没有问题的。09款宝马3系属于第五代车型，第五代320采用2.0升自然吸气发动机，代号为n46。这款发动机最大的问题是橡胶密封件使用时间长了密封性能会下降，发动机会烧机油。
橡胶密封圈用久了，密封性能降低是因为宝马的发动机工作时温度过高，气门油封老化导致烧油。
解决这两个问题很简单，也不用花太多钱。
第六代宝马车型的机油燃烧和渗漏得到了明显改善，第六代宝马车型不再使用自然吸气发动机，第六代宝马车型全面进入涡轮增压时代。
最新的宝马3系是第七代车型，第七代车型取消了三缸发动机。
国产版第七代宝马3系采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。
匹配这三款发动机的都是来自zf的8at变速箱。
第七代宝马3系的悬挂结构与前几代相似。第七代宝马3系的前悬架依然采用双球节独立悬架，后悬架依然采用多连杆式独立悬架。
09款奥迪s8用了什么发动机
09款奥迪s8采用5.2升v10自然吸气发动机。09款奥迪s8的轴距为2944mm，长宽高分别为5062mm、1894mm、1444mm。奥迪s8是奥迪a8的高性能版本。s8的动力比普通a8强，价格也比普通a8贵。
09款奥迪s8的5.2升v10自然吸气发动机，最大功率331kw，最大扭矩540 Nm。这台发动机的最大功率转速为7000转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
奥迪s8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也采用双横臂独立悬架。
前后采用双横臂悬架，可以大大提高汽车的操控性和行驶稳定性，也可以大大提高汽车的乘坐舒适性。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。
奥迪s8配备全时四驱系统和托森中央差速器。
一辆配备全时四驱系统的车，始终是四轮驱动。
全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。
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