刹车需要注意哪些问题
要注意抓方向盘、刹车异常、突然刹车、刹车踏板不回等问题。
异常制动噪音
制动系统最常见的问题之一是异常的制动噪音,这是许多车主都遇到过的问题。一般来说,刹车异响是指车辆行驶时,刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声,这种声音经常在雨后出现。
急刹车
突然刹车不仅对车上的人不舒服,还容易闪络。尤其是弯道突然刹车非常危险,容易侧滑和摇头。更糟糕的是,有些车突然打方向会断轴(比如日系车丰田的断轴),一定要记住。
制动踏板不回位。
制动踏板不回位的原因是制动总泵或分泵漏油,或者制动总泵和分泵故障导致踏板下沉。此外,某轴的轴承也有可能磨损、缺油或损坏。如果轴承损坏,整辆车就会不协调。
在制动过紧的情况下,最好不要打方向,但要避免猛打方向,尤其是没有ABS和EBD的车辆。否则容易造成侧滑、甩尾等不可控事故,可能导致更严重的后果。
刹车要踩离合吗
刹车时不需要踩离合器。正确的做法是先踩刹车减速,再踩离合器换挡。车速很低的时候,记得踩离合器,避免熄火。
其实刹车的时候要不要踩离合器,要看不同的情况。之所以在驾校刹车的时候教练叫我们踩离合,是因为我们驾校的车速很慢。所以,车速慢的时候,刹车要踩离合器,因为车速慢的时候,发动机转速也慢。如果踩刹车不踩离合器,会导致发动机停止运转,熄火。如果长时间出现这种情况,会对发动机造成损坏。
当速度较快时,我们在刹车时不需要踩离合器。因为车速快时发动机转速比较快,不可能一下子刹车,所以发动机不会熄火。而且发动机不用踩离合器就可以辅助制动,使得制动效果更加明显有效。当然,当车速降到一定速度时,我们必须踩下离合器,否则发动机会熄火。
制动的目的是减速,要么减速,要么停车。刹车的原理是将汽车的动能转化为热能进行消耗,动能来自发动机提供的动力,需要燃油燃烧做功,也就是说踩一次刹车就意味着浪费汽油。因此,一定要记住第一条规则:开车时尽量少刹车。刹车只是为了舒适或紧急情况。
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