2019款冠道机油增多吗? 2019款冠道机油增多吗

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这款车拆卸维修灯很简单，只需按住仪表盘上的小按钮。1.8升自然吸气发动机最大功率98kw，最大扭矩170 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,400 rpm。这台发动机配备了dvvt技术，使用铝合金气缸盖和缸体。很多汽车都有保养提醒功能，对于一些粗心的车主来说非常有用，这样可以提醒他们按时保养汽车。1.4升涡轮增压发动机代号为JLB-4G14TB。这台发动机的最大功率为104千瓦，最大扭矩为235牛米，最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为1600至4000转/分。这台发动机配备了dvvt技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。1.5升涡轮增压发动机代号为JLH-3G15TD。这台发动机最大功率130kw，最大扭矩255 Nm，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。这台发动机配备了dvvt技术，使用铝合金气缸盖和缸体。

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2019款冠道机油增多是正常现象来的：

1、各花入各眼，我很满意冠道的外观，车头和车尾的设计都很满意。其次是内部空间够大，内饰做工和用料都挺不错，对比了锐界、楼兰、汉兰达等同价位的SUV。另外，我要为自动启停和自动驻车正名，真的很好用，尤其是在市内经常等红绿灯的时候。自动启停要控制好刹车的力度，刹停后就不要再用力踩了，再踩发动机就熄火了。我都是在红绿灯等待还有一分钟左右的时候使用自动启停。自动驻车很好用，我上车就开，临时停车的时候可以让脚和腿放松一下，不用一直踩着刹车；

2、裸车价30万的车，没有前雷达、没有自动大灯、没有自动雨刷，没有胎压监测（胎压监测不显示实时胎压数据）、座椅没有腰部支撑、更别提没有360度影像；

3、冠道的空间是出了名的大，就不说了。遗憾的是第二排不能前后移动。背感和畅快感。努力赚钱。方向盘操控一般化，属于该有的水平那种。缺点是底盘疲软，侧倾严重，在高速上我都是开启运动模式，这样可以解决侧倾的问题。刹车表现：刹车表现很差，做过一次刹车系统召回后仍然没有明显的改善。有的时候你判断好了刹车速度和距离，到了跟前后会刹不住，需要再猛踩一脚。