1、正时皮带属于橡胶件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化;
2、皮带开裂,看皮带是否有开裂、老化等现象,一般2年开始老化,超过了2年,的车又是手动挡的话就要更换了(在滑行或行驶中有被拉断的可能);
3、因此,任何装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格的要求,在规定的周期内定期更换正时皮带和附件,更换周期与发动机的结构和差别不同,一般在车辆行驶到60000~100000万公里时应更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。