五菱宏光PLUS和五菱宏光S3有什么区别
或许很多人对国产车的印象还是很久以前，当时国内汽车行业刚刚兴起，他们认为国产车在质量方面不能很好地达到标准。久而久之，人们不了解国产车的发展，反而盲目质疑国产车的质量。所以今天，让我们向您介绍五菱洪光PLUS的品质。五菱洪光PLUS是五菱汽车新上市的汽车，质量很有保障。从单体结构来看，五菱洪光PLUS的车身结构设计是基于能量的合理吸收和传递。整体采用41.06%高强度钢，钢架和各种缓冲结构合理布置，利用整体结构和良好的搭接方式将冲击力传递分散到冲击的另一侧，可以大大降低损伤。
为了让消费者更放心，在五菱洪光PLUS正式量产之前，进行了大量的模拟碰撞，几乎涵盖了驾驶员每天都会遇到的所有情况。在确保驾乘人员安全后，五菱汽车决定开始量产这款车。所以，如果你是担心五菱洪光PLUS质量的朋友，基本上可以放心乘坐或者购买这款车型。
要回答第二个问题，五菱洪光PLUS和五菱洪光S3本质上是不同的。五菱洪光PLUS定位为商务MPV，五菱洪光S3定位为SUV。
五菱宏光PLUS可以做家庭代步用车吗
五菱宏光PLUS-家用代步不是理想选项“上汽通用五菱”是低端商用车的重量级品牌，该品牌的面包车、准MPV销量都相当不错。然而，成功所依赖的两个核心因素与质量无关。猜猜是哪两个？
合资品牌定位善打情怀牌
五菱汽车最初的销量就靠“通用”二字。通用汽车是美国三大知名汽车公司之一，旗下知名品牌包括凯迪拉克、雪佛兰、别克、GMC、悍马等。五菱作为低端车型的代表品牌，突然挂上了“万能标签”，大大提升了品牌形象，但在技术层面并没有实质性的升级。
近两年来，五菱汽车销量逐渐下滑，这是由于产品质量下降、明显的简单匹配行为以及对客货车混装的严格管理。于是五菱打出了自己品牌的“感性品牌”。然而，这家中外合资汽车公司自1998年以来的产品不再是纯粹的国产车。这些车在配置上的缩水并不是大问题，但最重要的是车辆安全结构和车身材料水平较低。请参考五菱洪光在东南亚NCAP机构测试的“1星评级”。▼
五菱宏光PLUS优缺点解析1.5L-NA自然吸气版本指导价5.88~6.78万1.5T-涡轮增压版本指导价为7.58~7.38万
这是新的“洪光PLUS”的价格。很高吗？这款车车身尺寸只有4720*1840*1810，轴距2800mm，属于MPV车型中的“小-A0级”标准。自然，小车身不会有很高的材料成本。虽然洪光PLUS宣称使用“95%”高强度钢，但即使是300Mpa (MPa)的“软钢”，按照五菱的标准也可以定义为高强度钢。
要点:在平台制造成本不会很高的前提下，这款卡车的主动安全配置非常寒酸。6.78万车型只有一个安全气囊，7万以上版本前排有两个安全气囊。四辆“≤60800”的车都没有配备安全气囊。ESP车身稳定控制系统自然是没有配备的，安装胎压监测是因为它是强制性的。倒车影像/雷达和巡航控制系统仅在手动舒适版中提供。这款车的配置适合做家庭代步车吗？
发动机与变速箱
1.5L版本的“洪光PLUS”动力水平一般，发动机动力储备只有“73kW/140N·m”，6速手动变速箱驱动4.7m的“洪光P”也只够用。其余1.5T发动机为“通用LJ0”多点喷射增压器，动力储备108 kW/250N·m(2200 ~ 3400 rpm)。该机扭矩储备相当充足，但增压器持续峰值幅度极小，说明技术水平落后，所以性能体验相对一般，与指导价不够匹配。
总结:五菱洪光PLUS并不是一款优秀的入门级MPV，综合素质和空水平都无法体现亮点。如果需要大空的房间，建议选择东风汽车“菱智M5L”，车身长度“5.1m”左右，大家伙开起来空间更大空；虽然发动机只有1.6L自然吸气，但大定位空的工具车总能弥补动力的不足，具有实用价值。重点是这款车的起步价低至5万，没有理由考虑同样预算的五菱洪光。
