发动机积碳过多是一个很重要的原因，主要是由于使用了不合适的油品。建议加油时加入一定量的清洁剂。如果效果不明显，说明发动机积碳较多。这种情况下，必须将车开到4S店，由专业技术人员清理发动机内的积碳。而且清洗后最好高速行驶，有利于加大排气量，让更强的气流带出更大的碳粒。
2.检查氧传感器：
氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。一旦损坏，发动机的油气比就会失衡，油耗肯定会突然增加。氧传感器损坏，车辆行驶时排气管会放出深色废气。此时，应更换氧传感器。
3.定期更换三个过滤器：
在车辆使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，影响使用，并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。
4.检查电子控制单元：
虽然发动机的电子控制单元高度可靠，但在那些使用寿命较长的车辆中，不可避免地会出现这样或那样的故障。比如集成块损坏，螺栓松动，电子元件焊脚接头焊接，电阻电容元件失效。发动机控制单元出现问题，会直接导致车辆启动困难，油耗增加，动力性能差，尾气发黑。
