路虎发现运动版用了什么悬架（路虎发现运动版用了什么悬架技术）

路虎发现运动版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。路虎发现运动版是路虎旗下的一款中型豪华suv车型。路虎发现运动版一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

麦弗逊悬架和多连杆悬架都是常见的独立悬架。

独立悬架在汽车上应用是比较广泛的，独立悬架之间是没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。

这也是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架更好的原因。

独立悬架包括麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。

多连杆悬架其实是双叉臂悬架的复杂化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

麦弗逊悬架是结构最简单，成本最低，应用最广泛的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。