长安汽车胎压多少正常?
长安汽车胎压正常范围在2.3-2.5bar左右,根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,不同轮胎的胎压如下:标准轮胎:2.4-2.5 bar;增强轮胎:2.8-2.9巴;最大气压:不应大于3.5巴
轮胎压力过高的危害:
轮胎的摩擦力和附着力会下降,影响制动效果;
导致方向盘震动跑偏,降低驾驶舒适性;
加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损,降低轮胎寿命;
车身振动变大,会间接影响其他部件的寿命;
轮胎帘线会受到过度的拉伸变形,胎体的弹性会降低,汽车上的载荷会增加。
滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎进轮胎,撞击会引起内部开裂爆炸,导致爆胎。
轮胎气压低的危害:
与路面的摩擦系数会增大,油耗增加;
导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素;
增加轮胎各部位的运动量,过度滚动会造成轮胎异常发热;
帘线和橡胶的作用降低,造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦,造成胎圈损坏和异常磨损;
轮胎与地面的摩擦力倍增,轮胎温度急剧上升,轮胎变软,强度急剧下降。如果车辆高速行驶,可能会造成爆胎;
胎体变形会增大,胎侧容易出现裂纹,同时会发生屈曲运动,导致轮胎受热过度、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂,还会增加轮胎的接触面积,加速胎肩的磨损。
长安汽车属于新能源汽车吗?
长安汽车有几款新能源车。以下是相关介绍:
公司简介:
重庆长安新能源汽车公司成立于2008年7月,业务主要涉及纯电动、混合动力、燃料电池等节能与新能源汽车核心技术研发、系统集成设计、电驱动系统零部件制造、观光车纯电池生产与销售。“十五”和“十一五”期间,公司一直承担国家863计划“节能与新能源汽车”重大项目,是国家“十万工程”重庆混合动力汽车规模化示范运营实施单位,重庆市新能源汽车节能与新能源汽车产业联盟理事长单位。
发展历史:
2008年5-8月,22辆中型混合动力汽车捷迅2008北京奥运会示范运营完成并产业化;承担科技部“863”重庆混合动力汽车大型示范运营项目4项;2009年2月,两会期间,国务院向长安采购了10辆捷迅混合动力汽车,受到表彰。
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