瑞虎3X前右轮车眉多少钱
去年北京车展,奇瑞发布了两款全新SUV车型:瑞虎7和瑞虎3X,而不是依靠老款瑞虎3和瑞虎5来支撑SUV产品线。近日,瑞虎3X推出了两款新车型,分别是手动智能豪华版和自动智能豪华版。价格分别为7.69万元和8.39万元,比原来的顶配车型贵了3000元。
从定位上来说,瑞虎3x是瑞虎3X的补充,但是车型本身没有太多的联系,底盘和动力系统也不一样。除了自家之外,它的竞争对手还包括哈弗H1、晶宝X25、长安CS15等国产小型SUV,并且即将加入宝骏510这个可以预见的对手。他们的购买者大多是第一次买车的年轻人,更多的是自用,追求个性和时尚。从这个角度来说,瑞虎3X有吸引力吗?
先满足下数据控的需求
在奇数的奇瑞瑞虎家族中,突然出现了一个“X”。有什么意义?
X=小,但空间万万不能小
瑞虎3X可以算是瑞虎3的补充,属于小型SUV阵营。3X体积更小,价格更低。
然而,虽然瑞虎3x的长度有所减少,但瑞虎3X的轴距却增加了45毫米。后排空和瑞虎3差不多,头部空特别出色,身高180的乘客不会觉得局促。
同时发动机的排量也有所降低,从瑞虎3的1.6L自吸降至1.5L自吸,最大106马力。见下表。
X=新,你认为够年轻吗?
瑞虎3X的目标人群比较年轻,所以在设计上一定要有一些新意。前脸的设计没有太多亮点,车尾则从瑞虎7中汲取灵感,很有辨识度。
室内装饰通过适当的亮色来体现年轻化,同时增加了软性材料的应用。
X=Connect,互联是车辆的第一竞争力
瑞虎3X是唯一一款带4G车载网络的小型SUV,可以创建wifi热点。内置的Cloudrive2.0系统可以轻松访问互联网上的音乐、美食、旅行等信息。
支持Carplay手机互联,安卓手机也没有被忽视。新车自带一年免费流量,额定每月500M,还是很甜的。声控系统配合科大讯飞,识别准确率相当高。
接下来,我猜你们会关心这么几个问题:
1.动力够吗?容易开吗?
106马力确实有点局促。瑞虎3X还特别提供了起步辅助功能。当车速低于5km/h时,慢慢抬起离合器,车速会暂时上升到850 rpm,从而降低熄火的风险。但是对于能熟练开始加油的老司机来说用处不大。离合器的啮合点偏高,换挡比较省力。
我开过几辆搭载奇瑞5MT变速箱的车。1挡和2挡换挡不容易平顺是普遍现象。如果手动挡能挤压1.5L发动机的动力,那4AT就要服从预设的换挡逻辑了,还不如开手动挡舒服。此外,这4AT没有手动模式,但它提供了两个低齿轮,L和L2。
所以如果你想买瑞虎3X,我的建议是买手动挡。手动版加速更快,更省油。对了,说到省油,虽然瑞虎3X的动力不尽如人意,但是油耗还是比较喜人的。官方的数字是百公里5.9升,很多人在试驾的时候都能达到这个成绩。
2.智能车载系统够智能吗?
这是瑞虎3X的卖点之一。硬件层面,8寸电容触摸屏,分辨率1080P,运行内存2GB,闪存32G,可以和部分手机媲美。语言交互系统是最近自主品牌的主要方向之一。瑞虎3X还引入了科大讯飞的语音识别引擎,能够理解各种方言。
没有特定的语音命令,你可以像聊天一样让Tiger给你指路,找音乐,查天气,甚至点外卖。但是在使用的过程中,还是发现了一些不够人性化的地方。比如我们在五指山,距离三亚70km,语音搜索入住三亚XXX酒店(海南唯一一家),但是没有结果。您必须添加一个前缀,如“三亚的”,然后才能进行搜索。好在软件后期会升级,希望能有所改善。
智趣豪华版加入,买哪款?
看起来比原来的顶配车型贵了3000元,但实际上由于今年小排量车型购置税优惠政策收紧,奇瑞给了这两款车型3000元的购置税补贴,其他符合条件的车型也有一定程度的补贴。也就是说,这两款车的落地价格并没有上涨。然后让我们看看他们还有什么:
1.双色17寸刀锋轮毂,原名花瓣轮毂,看个人喜好。
2.仿皮座椅,我还没体验过,舒适度有待验证。
3.每月500M流量的周期从一年增加到三年。
所以这两款车的作用就是取代原来尊贵版的位置。那么这个值不值得买呢?如果你对这个Cloudrive2.0系统没有太大兴趣,我觉得没必要买顶配。顶级豪华版在这个价位已经可以满足所有需求,而时尚版由于没有电子防盗引擎,需要停车条件差的买家考虑。
T-bug说:
字母X的出现确实耐人寻味。并不总是为了“谢谢”,对吧?既然T1X平台的轴距带宽从2560mm起步,3X不在其中,那么我可以说X在某种意义上意味着向前的尝试吗?
瑞虎3x和飞度谁比较好(吉利和飞度哪个好)
飞度是广汽本田推出的一款两厢车,定位于第三代“金酷两厢车”,针对追求个性、内饰宽敞的“90后”新生代群体。Tiggo 3是在安徽芜湖正式上市的车型。新车动力1.6L,共有6款车型。Tiggo 3定位为“世尚SUV典范”,沿袭正面R&D系统,是由12大项目183项完美进化而来的新一代产品。
飞度和Tiggo 3哪个车好?哪辆车更值得入手
1.出现
飞度以“令人心动的H Design”为整体设计理念,采用本田最新的家族式前脸造型理念“solidwing”。前格栅与大灯融为一体,凸显了凶猛与酷炫。车身侧面采用了独特的酷炫刀锋形双腰线设计,带来了人们跃跃欲试的前进动力。充满张力的尾部造型搭配采用led光源的后尾组合灯,呈现出更高级的质感。Tiggo 3采用了钢琴黑漆的时尚动感前格栅,全新鹰眼大灯组,两侧5个17英寸铝合金轮毂,整体外观更加年轻动感。不仅如此,琥珀色绿色和黑色白色两种全新亮色车身颜色,以及升级加长车顶行李架的设计,也为Tiggo 3增添了更加年轻时尚的形象选择,带给消费者更加时尚和个性化的感受。
2.力量
飞度首次搭载本田全新地球梦科技发动机。全新1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率96kW/6600rpm,最大扭矩155N·m/4600 rpm,动力性能居同级别第一。有了全新的CVT无级变速器,第三代FIT每百公里仅需5.3L就能达到同级别车型最低油耗。Tiggo 3在动力匹配上也延续了老款Tiggo在动力和燃油经济性两方面的优势。配备1.6L DVVT发动机,采用无级变速正时技术,匹配7CVT变速箱和5MT变速箱。
3,空
飞度车的长度为4065毫米,比第二代高出165毫米,轴距也从2500毫米增加到2530毫米,实现了后排出色的乘坐舒适性。全车人性化设计的储物间空大大提升了空间的使用便利性。Magic Seat可变魔术座椅可以通过简单的一键座椅放下或复位调节,实现空房间深度、高度、宽度的放大,可以满足用户对空房间的不同使用需求。Tiggo 3后排座椅宽度为1300mm,均处于同级别领先水平。支持4/6比例的后排座椅,Tiggo 3最大后排空空间可扩展至1,800 L,这也是同级别大多数车型无法比拟的优势,旨在最大限度地给驾乘人员带来舒适、人性化的乘坐体验。
总结:通过不断创新,飞度开拓了小型车新领域。时尚动感的外观,非常适合年轻人驾驶,前脸很有力量,车灯也很帅气,不是很重,灵活可爱,开出去很有活力和霸气。Tiggo 3新车采用全新质感和时尚内饰,拥有纯正的城市越野SUV驾驶操控,并提供最新的Cloudrive2.0智云互联驾驶系统,充分满足了年轻消费者对城市SUV的汽车需求。
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