别克凯越发动机无法启动怎么回事（别克凯越发动不起来是什么原因）

别克凯越发动机无法启动怎么回事

别克凯越发动机无法启动主要是发动机点火或供油问题。建议查一下。如果没有点火或控油，应该是发动机电脑或曲轴位置传感器有问题。你可以去维修店全面检查，找出漏水的部位，然后维修。

当点火开关打开时，防盗锁止系统测试钥匙。阻断控制模块读取密钥代码，并将其与阻断控制模块存储器中存储的密钥代码进行比较。如果测试密钥有效，阻断控制模块将向发动机控制模块(ECM)发送串行数据释放消息。任何能转动锁芯的钥匙都能启动发动机并保持运转。如果ECM收到无效的释放信息，它将关闭喷油器电路。断路器控制模块和测试设备之间的通信。如果故障诊断仪和测试设备之间的通信失败，等待30秒后重试。如果第二次测试仍然不成功，关闭点火开关，检查断路器控制模块的端子7和数据连接插头(DLC)的端子7之间的导线和连接器，并检查一切正常。用诊断工具诊断车辆，发现无法与ECM通信。更换阻断控制模块，发动机可以启动，并且发动机控制模块中没有存储故障代码。认为故障已经排除，将车辆交给用户。

别克凯越怠速高是什么原因

别克凯越怠速高的原因有:怠速控制阀故障、节气门脏、节气门卡死、进气系统漏气、电池电量损失、空开关打开、水温低、清洗节气门后不匹配等等。建议联系当地4S店进行检查和保养。

1.一般情况下，必须严格限制进气量。如果进气管漏气，空空气流量传感器测不到真实进气量，那么电控单元就无法准确控制进气量，导致汽车怠速不稳。解决方法:首先找到泄漏点，重新密封或更换相关零件。2.喷嘴滴落或堵塞，导致无法根据电子控制单元的指令喷射燃油，从而导致混合气过浓或过稀，导致单个气缸工作不良和怠速不稳定。解决方法:测量喷油器的喷油量。如果喷油量超标，说明喷油器滴油。3.怠速控制阀故障电喷发动机的正常怠速是由怠速控制阀决定的。根据发动机转速、温度、油门开关空等信号。电子控制单元计算后，打开进气旁路或直接增大节气门开度，以增加进气量和发动机怠速。如果有油污或积碳，怠速控制阀会卡死或节气门不能正常关闭，使电控单元无法对发动机进行准确的怠速调整。解决方法:检查怠速控制阀的动作声音。如果没有动作声，说明怠速控制阀有问题。