昂科威上一共搭载了两款变速箱,一款是双离合变速箱,另一款是at变速箱。变速箱损坏的原因是很多的,可能是控制机构坏了,可能是双离合变速箱的离合器坏了,可能是长时间不换变速箱油导致的,可能是车主的操作方式不正确导致的。
常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。
at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。这种变速箱的生产成本是比较高的,这种变速箱换挡平顺性较好。
at变速箱的结构比较复杂,这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱与发动机采用液力变矩器连接,所以这种变速箱换挡是比较平顺的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器和一套控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一条离合器是控制偶数挡的。这种变速箱换挡速度快,传动效率高。
cvt变速箱是结构比较简单的变速箱,这种变速箱重量轻,体积小,换挡时几乎不会出现顿挫。
cvt变速箱经常被用在一些日系车上,这种变速箱的成本也是比较低的。
冠道2.0t油耗 冠道2.0T油耗
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