1、如果你平时的路况特别堵,平均时速很低,比如只有二十公里/小时,而别人平均时速是四十公里/小时,那么同样行驶了5千公里的话,你的车运行了250小时,别人的车只运行了125小时。如果都是5千公里保养,别人的发动机运转了125小时就保养了,你的发动机运转了250小时才保养。
2、一般来说机油不同更换周期也不同。矿物机油以五千公里为周期,半合成机油每行驶差不多七千五百公里后适合更换,如果使用全合成机油的话可在行驶一万公里之后才有更换的必要。除了机油的质量影响机油更换速度,行驶里程也会影响!一般的机油在7千公里左右就需要更换了,而中等的机油能开到8千公里,好的机油用9千到1万公里不是问题,还有更高端的机油跑一万五公里都能行。
3、其实,在国外,新车基本都要 1万km~2万km 换一次机油,以德国为例,它的高速公路不限速,车辆可以快速的在上面行驶,同时路况也比较良好,不会时常出现堵车或者各种各样的其它状况。在同等路程下,德国行驶的车辆发动机的运转时间,可能只需要用上在较为拥堵的路况的一半,这样机油的损耗也要更少。
4、总结一下,如果一辆车很长时间没开,据上次保养完只跑了几百公里,那么根据保养手册的不同规定,为了保护和润滑发动机,也需要更换机油!正是因为机油在您的车辆上担当着这种重要的作用,因此机油除了正常的日常消耗之外,工作环境对它的污染也是导致机油逐渐“失效”的一个重要的因素,这就是为什么我们在日常的用车中要及时地更换车辆机油的原因。
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