朗逸暖风不热什么原因呢 朗逸暖风不热是什么原因

朗逸暖风不热什么原因呢

判别的方法很简单。看看小暖风水箱的两个进水管的温度。如果两根管子都足够热，说明风量控制机构有问题。相反，如果两根管子都是冷的，或者一根热一根冷，说明冷却系统有问题。

朗逸暖风为什么不热？冷却系统可能存在的问题:1 .节温器一直开着或者节温器开得太早，使得冷却系统循环得太早，而外界温度很低，尤其是汽车行驶时，冷空气会迅速冷却防冻液，发动机水温不会上升，暖风也不会热。2.水泵叶轮损坏或丢失，使通过小暖空气罐的流量不够，热量上不来。3.发动机冷却系统存在空气阻力，导致冷却系统循环不畅，导致水温高，暖风不热。如果冷却系统一直有空气，很可能是气缸垫损坏，窜到冷却系统；如果小暖风槽的进气管是热的，出气管是凉的，这种情况应该是小暖风槽堵塞了，应该更换小暖风槽。风量控制机构的问题:1 .汽车的暖风用鼓风机把小暖风罐的热量吹进驾驶室。如果风量不足或者冷热风分配不好，小暖风槽的热量散发不出来，暖风的温度也不会上升。此时先检查滤芯是否脏污堵塞，清洗干净，必要时及时更换。2.检查鼓风机各齿轮的运行情况，各齿轮应达到足够的速度。如果旋钮调到暖风位置，风量足够大，风向正常，吹出的是冷风。检查暖风箱冷热风控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等。故障排除后，暖风会升温。

朗逸旅行版叫什么名字

朗逸的旅行版官方称为两厢版。其实这不是两厢，是旅行车。逛一些汽车网站看到朗逸，配置表里有两厢，其实是朗逸的旅行版。朗逸的旅行版搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw，最大扭矩200 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 3500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 3000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。朗逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这款车价格还是比较便宜的，内饰空空间也比较大。朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车，在国内口碑和销量都很好。