什么是营转非二手车 营转非只限60万不限年限是真的吗

什么是营转非二手车

汽车营转非是指将汽车的使用性质从“营运车辆”改为“非营运车辆”。那么营运车辆按照规定，到交通运输管理部门注销《道路运输证》，然后到交管部门进行检验。检验通过的即可变更为非营运的货车、客车、出租车、小轿车等。

营转非二手车能买吗

不建议买营转非车辆，但如果实在是看到此类车很便宜想入手时，一定要看清有没有其它的问题，尤其是车况的问题比较复杂，建议找熟悉汽车的朋友一起，会更加放心。

营转非是指车辆从原来的营运车辆转为非营运车辆。而营运车辆多数为出租车，我们都知道出租车的使用年限为8年，时间到了将强制引导报废。当出租车还在正常使用时，申请从营运车辆转变为非营运车辆，这时候8年的使用年限仍然有效，出租车的使用寿命并不会因其营转非而延长，营转非后也仍逃不了8年的期限，

营转非车辆的优惠力度要比普通二手车还大，毕竟年限完全是可计算的，具体的定价要看车辆寿命及车况而定，这时候我们购买的也只能是车辆的使用时间，毕竟过不了多久车辆也就强制报废了。所以大家一定要了解车辆的剩余使用年限，还有车辆的实际车况也要自己检查。

要想辨识营转非的车辆也比较直观，查看行驶证，车辆会标注出“营转非”的标志，要注意其计算的报废时间，这和是否值得购买有很大的关系，比如已经使用了三年了，那就意味着还有五年可以继续使用，若是已使用六年，那么剩下两年的使用期，也就没有购买的必要了。

另外，应该注意的是，出租车其车况可与私家车大相径庭了，出租车司机可不会像私家车一样，那般爱惜车辆。虽然只开了两三年，但其发动机、变速箱、底盘等关键部位的磨损程度抵得上私家车的十几年了，常年都在跑，车辆具体的车况及历史维修保养情况，都需要我们多加考虑。购买后即便只有几年的使用时间，车辆不需要怎么加装和修饰，但一旦出现问题，到时维修费用过高，那是修还是不修呢？

而且营转非车辆的性质并不像二手车那般，接盘此类车辆后只能使用到强制报废过，此类车辆毫无残值可言。大家仔细想想，买了二手车可能过了几年还能低价转手，可营转非的车辆就没有再转手这一说法了，现在花的几万块购买是否值得？这一点也是很值得各位车友们考虑的。另外，想查看车辆的具体信息，大家可以登录查车平台进行查询，方便大家更好地了解车辆信息，还可查询历史维修保养记录，个人车友也可查询。

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