知物百科,有趣实用的百科知识!

手机版

有趣实用的百科知识!

当前位置:首页 > 汽车百科

自动变速器车型使用的六大误区 自动变速器车型使用的六大误区是什么

时间:2023-08-18人气:作者: 未知

自动变速器车型使用的六大误区 自动变速器车型使用的六大误区是什么

自动变速器车型使用的六大误区

人们已经熟悉了手动变速器的操作方法,并且清楚地知道最佳的换档时机,这使得它更容易使用。但是人们经常不知道如何使用自动汽车。在自动变速器车辆的使用中,相当一部分车主对自动变速器了解不够,继续使用手动变速器的操作方法,导致车辆损坏,对乘客造成人身威胁,甚至存在事故隐患,或者降低车辆性能,缩短使用寿命。下面列举一些自动变速器使用中的常见错误,希望能帮助广大车主走出误区。误区1自动变速器车辆长时间停车时,换档杆仍在D档。装有自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时,有些驾驶员往往会将换挡杆保持在D位置,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是允许的。但如果停车时间长,最好换到N挡(空挡)并拉紧驻车制动。因为当变速杆处于D位置时,自动变速箱汽车一般向前运动较弱。如果长时间踩刹车踏板,相当于强行停止这种前进运动,导致变速箱油温升高,机油容易变质,特别是空调节系统工作时,发动机怠速更高。误区2自动变速器车辆高速行驶或下坡行驶时,将换挡杆拨到N挡滑行。有些司机为了省油,把换挡杆拨到N挡高速或下坡滑行,很可能烧坏变速箱。此时,因为变速器输出轴的速度非常高,并且发动机处于怠速,所以变速器油泵的供油不足,润滑条件恶化。而且,对于变速器内部的多片离合器,虽然已经断电,但其从动盘在车轮的驱动下高速运转,发动机驱动的主动盘转速很低,两者之间的间隙很小,容易引起共振和打滑,造成不良后果。当确实需要滑下长坡时,换挡杆可以保持在D档进行滑动,但不能关闭发动机。误解3在自动变速器的P档或N档以外起动发动机有些驾驶员在P档或N档以外起动发动机。虽然发动机不能运转(因为有联锁机构的保护,只能在P档和N档启动),但可能会烧坏变速器的空档启动开关。因为自动变速器配有空挡位启动开关。因此,变速箱只能在P档或N档启动发动机,以免在其他档位误启动时,使汽车立即启动并向前行驶。因此,在起动发动机之前,一定要检查换档杆是在P位置还是N位置。4误区:装有自动变速器或三元催化转化器的汽车,通过推动车辆来启动发动机。装有自动变速箱和三元催化转换器的汽车因为电池缺电无法启动,但通过推或拖其他车辆启动是非常错误的。因为上述方法不能将动力传递给发动机,反而会损坏三元催化转化器。5误区:自动变速器车辆在斜坡停车时不使用驻车制动。装有自动变速器的汽车在斜坡上停车时,有的司机只用P挡而不用驻车制动,非常容易造成事故。虽然装有自动变速器的汽车P位的驻车锁止机构很少失效,但一旦失效就会造成事故。因此,在坡道上停车时,仍应使用驻车制动器。6误区:只要D挡启动,自动挡汽车就可以通过一直加大油门来换挡到高档位。有些司机认为只要D挡起步,一直加大油门就能换到高档位。然而,这是错误的。因为轮班操作应该是提前调高油门,提前调低油门。。也就是说D挡起步后,油门开度保持在5%,加速到40 km/h,快速松开油门,可以增加到一挡,然后加速到75 km/h,松开油门增加一挡。降低行驶速度时,轻踩油门,即回到低档位。但必须注意,加速器不能压到底。否则,它将被迫进入低速档,这可能会损坏变速器。总之,与手动变速箱车相比,自动变速箱车省去了离合器踏板,不需要频繁踩踏,使得汽车驾驶简单轻松。但操作不当会人为增加自动变速器的故障率,降低其使用寿命。正确使用自动变速器不仅可以避免或减少故障,还可以减少油耗和污染。

自动变速器档位的使用

自动变速器档位,一般来说,自动变速器档位分为P、R、N、D、2、1或L等。怎么用这么多齿轮?

自动变速器档位的使用

自动变速箱车的换挡杆相当于手动变速箱的换挡杆,大部分安装在地板上。一般有以下几个档位:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档、D(前进档)、S(或2档,即2档)和L(或1档,即1档)这些档位的正确使用对于驾驶自动变速箱车的人来说尤为重要。

(1)使用p(驻车档)

发动机运转时,只要选档杆处于驾驶位置,自动变速箱车就能轻松行走。停车时,必须将选档杆转到P位置,这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁住,手制动才能收紧,防止汽车移动。

(2)倒档的使用

r是倒档,在使用中要记住,自动变速箱车不像手动变速箱车可以使用半联动,所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。

(3)文件的使用

n位置相当于空位置,可在启动或牵引时使用。等待信号或堵车时,始终将选档杆保持在D档,同时踩下刹车。如果时间短,这是允许的,但如果停止时间长,最好更换N位置,拧紧手刹。由于选档杆处于驾驶位置,自动变速箱车一般都有较弱的驾驶趋势,长时间踩刹车相当于强行阻止这种趋势,使得变速箱油温升高,机油容易变质。尤其是空调节器工作,发动机怠速较高时,更是不利。

有些司机为了省油,在高速或下坡行驶时会将选档杆滑动到N位,这样容易烧坏变速器,因为此时变速器的输出轴高速旋转,而发动机怠速运转时,油泵缺油,润滑状况恶化,变速器容易烧坏。

(4)D(前进挡)的使用正常行驶时,将选档杆置于D位置,汽车可自动在1-4挡(或3挡)之间换挡。d是最常用的驾驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小和车速来决定挡位的,所以油门踏板的操作方法不同,换挡的速度也不同。如果起步时快速踩下油门踏板,升档较晚,加速能力较强。达到一定速度后,快速松开油门踏板,汽车可以立即升档,发动机噪音低,舒适性好。

D位的另一个特点是强制低档,方便高速超车。在D位置行驶时,加速踏板被快速踩到底。当强制低速档开关打开时,档位会自动降档,汽车会快速加速。超车后,油门踏板会松开,档位会自动升档。

(5)使用低速档和低速档

自动变速器在S位置或L位置处于低档位,可用于坡道等情况。下坡时切换到S位置或L位置,可以充分利用发动机制动,避免车轮制动过热,导致制动效率下降。但是,从D档换到S档或L档时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,导致变速箱油温急剧升高,甚至损坏变速箱。另外,在多雨多雾的天气,如果路面附着状况较差,可以切换到S位置或L位置,以一定的低档位行驶。不要使用可以自动换挡的位置,以免汽车打滑。同时一定要记住,可以将选档杆推到N位,切断发动机的动力,保证行车安全。

最新文章