兼职四驱一般有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。
在正常铺装路面行驶时,可以使用高速四驱模式和高速两驱模式。
在一些越野路面行驶时,可以使用低速四驱模式,这样可以增加车轮上的扭矩。
切换到低速四驱模式后,可以提高汽车的脱困能力和越野能力。
一般只有硬派越野车才会配备兼职的四驱系统。
兼职四驱系统结构复杂,体积大,占用空间也很大。
一般配备兼职四驱系统的越野车动力都比较强。
很多车用的都是兼职的4wd系统,比如丰田普拉多,丰田fj Kuluze,铃木吉姆尼等。
如果你对配备兼职四驱系统的车感兴趣,可以去试驾一下。
汽车中常见的四驱系统有全时四驱系统和适时四驱系统。配备全时四驱系统的车,一直是四轮驱动。
配备适时四驱系统的车,一般大部分时间都是两驱。
本发明具有结构简单、重量轻、占用空间小的优点。