科迪亚克怎么样
序
相信大部分人在买车的时候都会选择市场上最热门的车型。其实按照销售清单买车是比较稳妥的办法。但是现在的车市，年轻人正逐渐成为购车的主力军。他们喜欢独立，但对街车非常反感。所以有些年轻人会刻意避开那些热门车型，选择一款自己认为不错的车型。但是这样选车的风险是非常大的，因为一不小心就可能买到问题车。所以我劝你买合资SUV尽量避开这五款。都是同级冷门车，别再被抓了。
第一段:现代Onchino
该车定位为小型SUV，主打运动属性。这款车在韩国国内市场还是相当受欢迎的，所以现代最终于2018年4月将这款车引入中国。可惜国内消费者对这款车不感兴趣。甚至到了今天，很多消费者还不知道现代旗下有这么一款车，但是想想它在国内市场是多么的小。当然，销量也证明了这一点。今年1-5月，Oncino累计销量仅为7辆。我不知道这款车已经停产了。那么这款车不受欢迎的原因是什么呢？
首先，它的产品定位不符合市场需求。作为一款小型SUV，大部分人都是从代步车的需求入手，而它的轴距只有2600mm，所以内饰空非常紧凑，高颜值、战斗气息十足的Onchino并不实用。其次，这辆车的价格偏高。其市场指导价为12.99万元，终端几乎没有优惠。虽然搭载了性能强劲的1.6T发动机，但7速干式双离合却拖了后腿。同时，同级别的本田缤智和XR-V的终端价格低于Oncino，更实用，价格更低。再加上本田的品牌认知度远高于现代，所以这款车自然没有销量。
第二段:雪佛兰创捷
该车定位为紧凑型SUV，客观来说创捷的性价比很高，因为其市场指导价为13.99万，但终端有4万左右的优惠，入门级车型为自动版。如果实际价格在10万以内，可以入手一辆合资紧凑型SUV，性价比不言而喻。但是这款车销量很低，在合资紧凑型SUV领域还是垫底的。今年1-5月累计销量只有215辆，那么这款车卖不出去的原因是什么？
第一，这款车车身尺寸较差，车长只有4411mm，轴距只有2640mm，因此只比本田XR-V略大，实际内饰空空间甚至不如XR-V，但这并不是产品缺陷。最重要的一点是第二点。全车标配1.3T“三缸机”。虽然9.1S的性能一开始就是破的，但是国内消费者对“三缸机”还是相当抵触的，所以这款车也因此成为了小众车。
第3款:JEEP自由光
该车定位为中型SUV。不过从这款车的参数来看，很难达到中型SUV的水平，车长4669mm，轴距2707mm。这样的参数还不如日产琦君。更重要的是，JEEP品牌本身在国内很小众，但自由光的指导价却高达17.98万，次低配车型的指导价高达19.68万。价格不低，但是产品力没有优势。唯一值得一提的是，自由光四驱版的越野能力比同价位车型要好，当然是比琦君和CR-V这样的车型
不过这款车卖不出去的主要原因还是JEEP在国内口碑不好。提起JEEP车型，大多数人会想到两件事，一是油耗高，二是保值率低。再加上以上问题，自由光也是一款在国内卖不动的SUV。根据乘联会的销售数据，自由光今年1-5月累计销量为1351辆，好于上述两款车。
第4款:斯柯达Kodiak
作为大众旗下的中型SUV，同平台的产品，大众途观L能成为同级销量第一，但科迪亚克是合资中型SUV的垫底车型。两者的市场表现有天壤之别。途观L今年1-5月累计销量63826辆，科迪亚克只有450辆。那么这款车卖不出去的原因是什么呢？
从产品力和价格分析，科迪亚克确实是一款值得入手的机型。现阶段它的实际起售价在剔除市场优惠后已经降到了15万以下，但在这个价位下，它的轴距达到了2791mm，大众2.0T 7DSG湿式双离合动力。而且科迪亚克最低配车型还配备了定速巡航、全景天窗、智能语音控制、车联网等配置。当然，销量不高肯定有原因。科迪亚克最大的问题就是产品设计太老套，包括外观和内饰都像是大众上一代的产品，明显和现在的车市脱节。再加上现在的消费者越来越年轻化，所以像科迪亚克这样的高性价比车型也成为了小众车。
第5款:马自达CX-8
该车定位为中大型SUV。说实话，马自达CX-8是这一领域较早布局的车型，2018年底已经在国内上市。当时，合资企业在同一领域的竞争对手只有途安，但马自达没有抓住这个机会。其固执的产品理念导致马自达CX-8注定是一款小众车，市场并不认可这款车。从销量数据来看，今年1-5月，其累计销量为131辆，是合资企业中大型SUV中销量最低的。那么，为什么马自达CX-8注定是一个利基？
众所周知，马自达被誉为日系宝马，旗下所有车型都非常注重机械品质，也就是俗称的“操控”。此外，灵魂设计的概念也是马自达的一大特色。其实从马自达两个品牌的优势来看，并不适合大型7座中大型SUV，因为谈一辆近5米长的车的操控是不现实的。其次，以撼魂设计理念设计的马自达CX-8采用了大溜背造型，大大侵占了内饰空空间，所以马自达CX-8更像是一个“花瓶”，虽然好看，但并没有用。
你认为选择SUV还应该避免哪些车型？欢迎在评论区留言讨论！
科迪亚克突然电瓶没电是什么原因？
科迪亚克突然电池故障可能是电池故障或气流受阻造成的。
以下是相关介绍:
电池功率损耗:
特点是起动机开始转动，但是速度不够，就是无力。后来，启动器只发出咔嗒声。冬季低温和忘记关闭个别电器设备会导致车辆无法启动，尤其是冬季短距离低速长时间使用，蓄电池电压会低于额定值，车辆无法正常启动和行驶。
汽油流动受阻:
其特点是发动机供油管内无油压。这种情况多发生在早晨气温特别低的时候，是燃油管道长期脏污造成的。温度特别低的时候，水和杂物混在一起使燃油管路不通，结果就是无法启动。
