极限竞速地平线5束角调试要注意什么?束角调整是很重要的调校,关乎于轮胎的使用,下面小编就带来极限竞速地平线5束角调整注意事项,一起来看看吧。
1. 关于束角,大部分车初始前轮给外束角0.2和后轮内束角0.1,具体再根据手感,同时参照胎温微调,如果观察到胎温已经过高,束角就需要改小。后轮内束角,可以限制过弯时后轮指向外侧导致的车辆外倾,增加稳定性。
2. 束角对胎温的影响,最直观的理解方式是,在有束角的情况下,直线中轮胎仍有小幅度的拐弯倾向,而为了克服这种倾向而与地面有更多摩擦,从而导致胎温上升,因此如果同时发现胎温不足且转向不足/过度,束脚是很好的同时调整两个问题的选项。
3. 由于束角是一直存在的,相比于通过载荷转移影响过弯的悬挂系统,这个游戏束角对过弯手感的影响要更加直接。
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